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GHLDF卸车鹤管液氨拉断阀

简要描述:GHLDF卸车鹤管液氨拉断阀当在一定的拉力作用时,流体装卸臂拉断阀会自动安全断开,并且两端会自动封闭,无流体卸漏,保护管路、设备安全。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2020-09-11
  • 访  问  量:1032
详细介绍
品牌永龙阀门产地国产
产品新旧全新产品大小大型
适用介质液体材质不锈钢
驱动方式脉冲连接形式螺纹
通道位置二通式流动方向双向
压力常压温度范围低温
执行质量标准国标公称通径GHLDF-25P
工作温度-29/+80℃有效截面积100%

液氨拉断阀-GHLDF卸车鹤管液氨拉断阀-液氨鹤管拉断阀-液氨装卸臂拉断阀-液氨卸车鹤管拉断阀
别称:紧急脱离拉断阀 防拉拽紧急脱离拉断阀 流体装卸臂拉断阀
型号:GHLDF-16P GHLDF-25P GHLDF-40P
拉断阀概述:
   拉断阀 Snap valve主要由两切断阀(外壳,导流板,弹簧,阳头阀瓣,主密封,主密封座,螺钉,拉断螺栓,垫片,螺母,挡销,副密封,阴头阀瓣)组成,切断阀的主体均为采用弹簧力关闭的单向阀,其拉断力来自于设备本身致断螺栓,无须电、液等外加动力。壳体采用奥氏体不锈钢0Cr18Ni9(SUS304),密封材料采用耐低温聚四氟乙烯,内衬弹性不锈钢骨架,密封面经研磨处理以达密封要求。 


液氨拉断阀用途:
   液氨拉断阀 Liquid ammonia snap valve-GHLDF卸车鹤管液氨拉断阀设计安装在化工原料(如油品、液态丙烷、氨水、环氧乙烷、液化石油气LPG、丁二烯、工业甲醇、天燃气LNG、的槽车(火车、汽车)装卸软管上或装卸臂,装卸车鹤管设备上,防止因操作失误或溜车原因,在还没有与软管(或设备)分开的情况下即驶离工作区,拉断连接管造成原料大量外泄引发安全事故;或槽车正在装卸,如现场突然失火等原因需要槽车迅速逃离现场,不能用正常的方法将槽车和装卸臂分开,造成经济损失和环境污染。
液氨卸车鹤管拉断阀作用:
   为防范偶然,减小事故损失,装卸设备配装紧急脱离拉断阀是对原料储运过程中保证安全和环保的重大举措。正常工况下,当在一定的拉力作用时,流体装卸臂拉断阀会自动安全断开,并且两端会自动封闭,无流体卸漏,保护管路、设备安全。


液氨鹤管拉断阀基本特点:
1.使设备能够自动、快速脱离;
2.脱离后两部分能有效密封;
3.拉断力稳定、易维修、需人工复位并可重复拉断使用;
4.拉断力来自于机械部分本身,无须电、液等外加动力;
5.连接方式:法兰和内螺纹、焊接。
液氨装卸臂拉断阀性能参数:
1. 公称通径:DN25、32、40、50、65、80、100;
2. 公称压力:PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa;


液氨鹤管拉断阀工作原理:
   槽车正常装卸时,软管处于松弛自由状态;当槽车驰离,其接口进入警戒区时, 软管张紧并逐渐延伸拉长,当超出极限范围后进入拉断区,瞬间紧急拉断阀的拉断螺栓断裂,实现装置分离;分离后,一个单向阀留在发油台管线上,另一个留在软管上,在内部弹簧力的作用下实现密封。注意:紧急拉断后,必须迅速停泵,卸掉管线压力;在管线排*不得用外力挤压阀瓣,否则会造成介质泄漏,引发安全事故,拉断阀恢复前, 检查主密封和副密封是否损坏, 有损坏则卸下主密封座更换主密封; 否则只需更换新的拉断螺栓便可。恢复操作时,将阳头阀瓣耳轴导向部分插入阴头阀瓣的导向孔中,只需人力压紧开启单向阀,对正两阀壳体上的拉断螺栓耳座,穿上新的拉断螺栓并拧紧螺母,完成恢复工作。

 

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